青岛港集团股票

为什么别的股票都涨我的青岛港跌

青岛港的炒作也就是个概念。炒的是青岛自贸区和海军检阅概念。随着行情的发展,主力不会只炒一个概念呀,游资会主动去找下一个新的题材。比如这两天比较热门的国企改革和氢能源燃料电池。

请问青岛港什么时候上市啊?

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青岛港欲年内发A股 目前已与上市保荐机构接触
青岛港集团在香港上市还是在内地上市终有定论。记者从有关方面获悉,青岛港集团已经开始接受上市辅导,并与其上市保荐机构接触,计划今年年底登陆 A股。
采访了解到,青岛港此前多次表示有意赴香港登陆 H股,但现在已经决定改为在内地 A股市场上市。日前,青岛港集团董事局主席、总裁常德传在接受记者采访时表示,青岛港计划年内在 A股上市,现在正在做上市前的筹备工作,但对整体上市还是分拆上市,目前正处在研究阶段。常德传称,青岛港现处于稳健发展期,具有良好的上市平台,并不需要借壳上市。
据介绍,青岛港集团已经开始接受上市辅导,并与瑞银、中信证券及中银国际等保荐机构开始接触,为在今年第四季度上市做最后准备。青岛港上市将筹集至少 40亿元人民币资金,为企业继续发展提供资金保障。
如果上市成功青岛港将获得资本市场支持,港口能够进一步扩大规模,提升品牌,从而在环渤海地区乃至全国进一步巩固大港地位,其发展步伐可能更大。青岛港在环渤海地区竞争对手天津港、大连港均已上市。现在青岛港前湾四期已开工,吞吐量将大增,发展瓶颈即将解决,上市指日可待,必将引起三方争夺北方航运中心更激烈竞争。

青岛港股票为什么刚发行就开跌

不是上来就跌的。还是涨了好几个涨停板了。现在市场缺钱,新股涨停板都不多,加上港口股估值本身就低,新股也不能给太高的溢价,而且这股盘子又大,散户多,估值偏高,开班了只有下跌抖出获利盘才有可能涨

青岛港股票今天涨了多少

3.430-0.040 (-1.15%)

青岛港集团有限公司的公司概况

青岛港始建于1892年,是已具有115年历史的国家特大型港口,全国512户重点国有企业之一。由青岛老港 区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。现有职工16000人。拥有码头15座,泊位73个,其中,营运码头13座,营运泊位49个。万吨级以上泊位32个,可停靠5万吨级船舶的泊位6个,可停靠10万吨级船舶的泊位6个,可停靠30万吨级船舶的泊位2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。
2005年,青岛港(集团)有限公司(Qingdao Port Group Co., Ltd.)完成货物吞吐量1.87亿吨,比上年(下同)增长14.8%,连续5年每年净增2000万吨,居中国大陆港口第五位。其中,外贸吞吐量1.41亿吨,增长17%,继续居中国大陆外贸口岸第二位;集装箱吞吐量630.7万标准箱,增长22.7%,继续居中国大陆港口第三位;铁矿石吞吐量6317万吨,增长12.5%,其中进口铁矿石吞吐量4772万吨,继续居进口铁矿石世界第一大港;石油吞吐量3510万吨,增长10%。安全引领及时靠离船舶2.89万艘次,其中船长超过200米的大型船舶4370艘次。港口总收入53亿元,增长26%,上缴国家各种税费15.3亿元。通过港口外贸货物为国家创造海关关税税源247.66亿元。
经营管理开展“管理挖潜年”活动,发展循环经济,建设资源节约型港口。按照卓越绩效模式和管理体系准则,推行安全质量标准化,全面抓好“12项重点管理”工作,实现“五消灭一控制”(消灭工亡事故、消灭重伤事故、消灭机损事故、消灭重大火灾事故、消灭重大交通事故,控制轻伤事故发生的频率),港口保持平安稳定。职工提出“金点子”8733条,创造软件开发应用成果1198项;组织修订工程定额7049项,平均比原定额降低7%;修订劳动定额203项,港口劳动生产率达13535吨/人。全年实现增收14541万元,节支36467万元。生产同比增长14.8%,综合能源单耗同比下降3.9%,其中节电1300万千瓦时、节油1089吨、节煤628吨、节水35.1万吨,共计折合1551万元。
青岛港创世界、全国、集团装卸纪录116项
2005年11月,在“诺德奔驶”轮集装箱接卸中,青岛港创出桥吊作业单机效率87.67自然箱/小时、泊位效率409.11自然箱/小时的新效率,第四次创出集装箱作业世界纪录;1月,矿石卸船作业以每小时6138吨的装卸效率,第四次刷新矿石卸船世界纪录;12月,纸浆装卸以单舱每小时1150吨、综合卸率每小时2278吨效率,第九次刷新世界纸浆卸船纪录。
全年除集装箱、铁矿石、石油等货种吞吐量增长较大外,钢铁、化肥、氧化铝、硫磺、纸浆等货种均增长10%以上。9月,青岛港完成丽东项目超大型设备的接卸,其中最大件货物重量达603.8吨、高度为8.84米、长度为68.22米,为山东省口岸有史以来接卸的最大单件货。在胶济线电气化施工等困难条件下,争取铁路等部门的支持,扩大铁路、公路疏运。铁路疏运货物1795万吨,增长3%;公路疏运货物2860万吨,增长28%。全年共计疏运货物4655万吨,同比增长16%。

大盘成长与大盘价值的区别?

成长板块多是,每年都能有个很好的增长,公司壮大速度快。
价值板块多时,大公司收益高,利润占资产比值小,市场没有更大的扩容空间。多数是成熟型企业
前者为好股票,市场对他的前景看好
后者为好公司,因为不能在壮大,市场对他的预期就减弱。好公司不等于好股票